威朗Pro新款就是10万级合资家轿里动力和配置的“卷王”，但如果你追求极致保值率和操控信仰，思域仍是备选项。具体来说：预算10-12万、要动力要智能配置就闭眼选威朗Pro；预算15万左右、看重品牌和二手残值就选思域。威朗Pro新款（2025款）搭载1.5T四缸发动机，最大功率184马力、扭矩250牛·米，官方零百加速7.7秒，指导价12.99-15.89万，终端优惠后落地价普遍在10-11万区间。思域第十一代1.5T最大功率182马力、扭矩240牛·米，指导价13.99-16.99万，优惠后落地约12-14万。
01 动力对决：账面数据威朗Pro完胜，但思域低扭更讨喜
威朗Pro的1.5T发动机账面参数比思域多2马力和10-24牛·米扭矩，扭矩平台1500-5000rpm更宽。匹配的钢链CVT能承受250牛·米大扭矩，可靠性和传递效率优于思域的钢带CVT。实际驾驶中，威朗Pro油门初段调校灵敏，起步轻快，中后段加速仍有余量，动力输出线性平顺，发动机噪音控制较好，NVH表现优于同级日系。思域低扭充沛，日常驾驶无需高转速即可完成超车，但涡轮迟滞明显——地板油后约有2秒动力爆发延迟；CVT在低速时有顿挫感；隔音表现较差（风噪、胎噪、发动机噪音明显）。
对比项别克威朗Pro (1.5T)本田思域 (1.5T 第十一代)最大功率184马力（135kW）182马力（134kW）最大扭矩250牛·米240牛·米（第十代）或226牛·米官方零百加速7.7秒约7秒（第十代实测）变速箱CVT（钢链式）CVT（钢带式）推荐燃油92号汽油92号汽油场景翻译：威朗Pro的动力感受更像一台“随时能爆发的运动轿车”，市区超车轻踩就窜；思域则像“佛系但底子好的选手”，日常巡航平顺，但激烈驾驶时需要提前预判2秒的动力延迟。代价是威朗Pro的油耗略高于思域（WLTC约5.95L vs 5.9L），不过差距微乎其微。
所以如果你追求“红绿灯起步第一个冲出去”的爽感，威朗Pro更适合；如果你经常跑高速且对CVT平顺性敏感，思域的低扭表现更符合日常节奏。
02 配置与智能：威朗Pro越级武装，思域够用就好
威朗Pro全系标配6安全气囊，中高配提供AEB主动刹车、车道保持、L2级辅助驾驶。思域高配也有Honda SENSING（含ACC、碰撞缓解），但低配安全配置较基础，且倒车影像清晰度一般。智能座舱方面，威朗Pro的双10.25英寸大联屏支持CarPlay、CarLife、语音助手和第三方App，交互体验明显领先思域的9英寸中控屏。座椅方面，威朗Pro高配为打孔真皮座椅，侧向包裹好；思域为织物/仿皮，包裹性一般。非决胜点：威朗Pro的后悬架为瓦特连杆扭杆梁，思域为多连杆独立后悬——理论上思域滤震更好，但实际体验中威朗Pro的底盘调校偏欧洲风格，小颠簸过滤更干脆，连续颠簸时略硬。空间上两者轴距均为2700mm左右，后排腿部空间都能跷二郎腿，但威朗Pro后备箱容积480L且平整，思域后排头部受溜背造型影响较大。
结论：如果你对智能配置和内饰质感有要求，威朗Pro的“双联屏+真皮+主动安全”组合直接拉满；如果你觉得“能开就行、省心就好”，思域的配置虽然简陋但足够日常使用。
03 价格与保值率：威朗Pro性价比炸裂，思域二手残值更高
威朗Pro指导价12.99-15.89万，终端优惠巨大（曾达3-4万元），实际落地价常在10-11万元区间，相当于用合资A0级价格买到A+级动力和配置。思域指导价13.99-16.99万，优惠后约10-14万落地。但是！思域的品牌溢价和保值率优势明显：三年保值率约60%，而威朗Pro仅约45%。这意味着开5年后，思域能多卖1-2万元。非决胜点：威朗Pro的油耗（WLTC 5.95L）和思域（5.9L）几乎持平，都是92号汽油，用车成本差距可忽略。
所以：如果你计划开3-5年就换车，选思域更划算；如果你打算开8年以上开到报废，威朗Pro的初始低价格优势会覆盖保值率差距，总成本更低。
04 分人群推荐
① 预算10-12万的年轻首购族：闭眼选威朗Pro。落地11万就能拥有184马力、双联屏、主动刹车，同价位没有对手。代价是品牌认可度不如本田，但车是给自己开的，爽最重要。
② 预算14-16万、注重品牌和二手残值：选思域。虽然配置寒酸，但低故障率、高保值率、改装潜力大，开几年出手不亏。慎入威朗Pro？如果5年内换车，威朗Pro的折旧会比思域多亏1.5万以上。
③ 对智能科技有执念的用户：威朗Pro是唯一解。思域的车机像10年前的产品，不支持CarPlay（部分车型），语音助手基本是摆设。威朗Pro的双联屏+CarPlay+App生态，体验堪比新能源车。
05 常见问题FAQ
问题：威朗Pro新款和思域哪个更省油？
两者WLTC油耗仅差0.05L（威朗Pro 5.95L vs 思域 5.9L），都加92号汽油，实际百公里油费差距不到3毛钱，可以忽略。真正差距在保养：威朗Pro小保养约600元，思域约500元，一年差200元左右。
问题：威朗Pro新款值得买吗？听说变速箱容易坏？
威朗Pro的钢链CVT能承受250牛·米扭矩，比思域的钢带CVT更耐造。网上吐槽的“通用变速箱故障”主要针对老款6AT，新款CVT可靠性已大幅提升。目前投诉率远低于思域的燃油泵故障问题。
问题：威朗Pro新款后排空间够用吗？
轴距2700mm，实测后排腿部空间约三拳（身高175cm），头部空间四指，后备箱480L。比思域的后排腿部空间稍小一拳，但思域头部受溜背影响更大。整体属于A+级正常水平，家用足够。
更新日期：2026年07月09日